Basistechnologie

• Mobil-App für Android und iOS
• GPS-Datennutzung, Kartendarstellung

Projektbeschreibung

Alle Dateninformationen der verkehrsabhängigen Ampeln laufen in der Integrierten Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) der Stadt Frankfurt a. M. zusammen. Die Entwicklung einer „Stadtweiten Schaltzeitprognose an Lichtsignalanlagen” wurde im Rahmen der Fördermaßnahme „Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr durch das „Sofortprogramm Saubere Luft“ gefördert. Die Maßnahme ist Teil des Green City Masterplans der Stadt Frankfurt a. M. Die Bereitstellung und Visualisierung der Schaltzeitprognosen erfolgt über die existierende App, den traffic pilot (Gevas software GmbH). Diese Schaltzeitprognosen sind Grundlagen und Voraussetzung für weitere Digitalisierungsprojekte im Rahmen der Smart City-Entwicklung der Stadt Frankfurt am Main.

Gefördert durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages).

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Partner

• Stadt Frankfurt am Main, Straßenverkehrsamt
• GEVAS software GmbH
• AS+P Albert Speer + Partner GmbH
• PROPROJEKT Planungsmanagement & Projektberatung GmbH

Ansprechpartner

Stadt Frankfurt am Main
Herr Volker Kanngießer
Projektleiter
Telefon: +49 69 212-70813
E-Mail: volker.kanngießer@stadt-frankfurt.de

Basistechnologie

• CBTC-Technik
• Datenkommunikationssystem
• LWL-Technik, Netzwerktechnik
• Netzwerkmanagement
• Leitstellentechnik
• Serversysteme
• Firewalls
• kryptografische Authentisierung
• Datenzwilling
• Künstliche Intelligenz
• On Board Units (OBU`s)
• C-ITS-Systeme, 4G, 5G, ITS-G5

Projektbeschreibung

"Digital Train Control" (DTC) ist eines der bedeutendsten Zukunftsprojekte der Stadt Frankfurt am Main. Hierfür wird das vorhandene Zugsicherungssystem durch eine digitale Signal- und Zugsicherung auf der Basis der Communication Based Train Control Technologie (CBTC) im Tunnelbereich der Stadtbahn zum Einsatz kommen. Bis 2031 soll diese digitale Zugsicherung auf allen neun Linien der Stadtbahn in Frankfurt am Main zum Einsatz kommen. Ziele sind eine wirtschaftliche Modernisierung, eine erweiterte Streckenkapazität durch die Digitalisierung und damit verbunden ein höherer Streckendurchlauf durch Effizienzsteigerungen. 

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Partner

Ansprechpartner

Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main GmbH 
Florian Kaufmann 
E-Mail: f.kaufmann@vgf-ffm.de 

Straßenverkehrsamt Frankfurt am Main
Volker Kanngießer 
E-Mail: volker.kanngiesser@stadt-frankfurt.de

Basistechnologie

• Oracle
• Java
• Apache Webserver

Projektbeschreibung

Die Bauaufsicht der Stadt Frankfurt am Main setzt seit ca. 20 Jahren das Fachverfahren OTS BAU Centura zur elektronischen Bearbeitung aller Vorgänge im Bauwesen ein. Es handelt sich hierbei um das wichtigste Werkzeug der Mitarbeitenden der Bauaufsicht, sowie einer Vielzahl an Fachstellen anderer Ämter und Betriebe. Die nunmehr veraltete Softwarearchitektur erschwert jedoch erheblich die Anbindung an digitale Antragsverfahren und eGovernment-Lösungen. Aufgrund der Empfehlungen aus den bisherigen erfolgreichen Umstellungsprojekten von Referenzkunden und der intensiven Nutzung der eBauakte+, die bereits in der neuen Java-Version eingesetzt wird, hat sich die Bauaufsicht Frankfurt am Main dazu entschlossen auf OTS BAU+ (g²vb+) zu wechseln.

Partner

• OTS Informationstechnologie AG

Ansprechpartner

Bauaufsicht Frankfurt
Vincenzo Napoli
IT-Leitung
Telefon: 069-212 33022
E-Mail: vincenzo.napoli@stadt-frankfurt.de